벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT 아주르 ( 사진: 벤틀리 서울 )
벤틀리모터스코리아가 전동화 시대에 발맞춘 새로운 플래그십 그랜드 투어러, 더 뉴 컨티넨탈 GT 라인업을 국내에 공식 출시하고 인도를 시작했습니다.
특히 한국 고객 선호도가 높은 ‘컨티넨탈 GT 아주르(Continental GT Azure)’ 모델은 전통적인 럭셔리 감성과 680마력의 강력한 하이 퍼포먼스 하이브리드 파워트레인을 결합하며 ‘데일리 슈퍼카’의 기준을 새롭게 제시하고 있습니다.
벤틀리 GT의 새로운 시대: 하이 퍼포먼스 하이브리드 시스템 탑재
벤틀리 컨티넨탈 GT는 럭셔리 그랜드 투어러(GT)의 상징적인 존재입니다.
이번에 공개된 신형 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈GT 라인업은 벤틀리의 전동화 전략이 럭셔리나 성능 면에서 결코 타협하지 않았음을 명확히 보여줍니다.
가장 주목할 점은 완전히 새로 개발된 하이 퍼포먼스 하이브리드(PHEV) 파워트레인입니다.
V8을 넘어서는 680마력의 압도적인 성능
신형 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT는 4.0ℓ V8 트윈터보 엔진에 강력한 전기 모터를 결합했습니다.
- 시스템 총출력: 680마력
- 최대토크: 94.8kg.m
- 가속 성능 (0→100km/h): 단 3.7초
이 수치는 이전 세대 최상위 모델인 W12 엔진보다도 강력해진 성능입니다. 벤틀리는 이 신형 GT를 ‘데일리 슈퍼카’라고 표현할 만큼, 일상 주행의 편안함과 짜릿한 고성능 주행의 즐거움을 모두 제공합니다.
실용성까지 갖춘 PHEV 시스템
고성능뿐만 아니라 효율성에서도 진보를 이루었습니다.
- 배터리 용량: 25.9kWh
- 순수 전기 주행 거리: 약 60km대 (국내 인증 기준)
넉넉한 배터리 용량 덕분에 도심 내 단거리 이동 시에는 EV 모드만으로도 충분히 주행이 가능하여, 럭셔리 GT의 친환경적이고 실용적인 측면을 강화했습니다.
벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT 아주르: 한국 고객을 위한 럭셔리 플래그십
이번 국내 공식 판매의 핵심 모델인 더 뉴 컨티넨탈 GT 아주르는 벤틀리 GT 라인업 중에서도 한국 고객의 선호도가 가장 높은 모델로 알려져 있습니다.
아주르(Azure)는 편안함과 웰빙에 초점을 맞춘 라인업으로, GT의 본질인 장거리 주행의 쾌적함을 극대화했습니다.
아주르 전용 디자인으로 차별화된 존재감
벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT 아주르는 기존 GT와 차별화되는 고급스러운 외관 디테일을 자랑합니다.
- 아이코닉 그릴: 벤틀리의 상징인 블랙 매트릭스 그릴 위에 세로형 크롬 베인 11개를 더해 더욱 웅장하고 입체적인 전면부 인상을 완성했습니다. 하단 범퍼 흡입구에도 밝은 크롬 그릴이 적용되었습니다.
- 전용 휠 및 배지: 아주르 전용 22인치 휠과 펜더에 부착된 전용 배지는 이 모델만의 독특하고 고급스러운 분위기를 강조합니다.
‘영국 장인 감성’과 ‘웰빙’이 결합된 인테리어
실내는 벤틀리의 정체성인 ‘수공예 감성’과 럭셔리 GT의 본질에 집중한 첨단 기능이 조화를 이룹니다.
- 3D 하모니 다이아몬드 퀼팅: 도어 트림과 시트에 아주르 전용으로 적용되어 탑승객에게 시각적, 촉각적 만족감을 선사합니다.
- 아주르 레터링 트레드플레이트: 조명이 들어오는 아주르 레터링이 탑승 순간부터 특별한 고급스러움을 연출합니다.
- 프리미엄 베니어: 기본 탑재되는 오픈 포어 크라운 컷 월넛 베니어 외에도 다양한 우드 베니어를 선택하여 고객의 취향을 세밀하게 반영할 수 있습니다.
웰니스 시트로 완성된 장거리 투어러
더 뉴 컨티넨탈 GT 아주르의 가장 중요한 사양 중 하나는 ‘벤틀리 웰니스 시트’입니다.
이 시트는 단순한 고급 시트 이상의 기능을 제공합니다. 통풍, 히팅, 마사지 기능은 기본이며, 주행 중 운전자와 탑승객의 자세를 지속적으로 보정하여 장거리 주행 시 피로도를 획기적으로 줄여줍니다.
이는 ‘그랜드 투어러’로서 벤틀리 The New Continental GT의 가치를 높이는 핵심 사양입니다.
또한, 무드 라이팅 스펙, 투어링 스펙, 컴포트 스펙 등 주행 편의성과 감성을 동시에 강화하는 필수 패키지들이 기본으로 탑재되어 최상의 운전 경험을 보장합니다.
벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT 라인업 가격표 정리
새롭게 출시된 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT PHEV 라인업은 쿠페와 컨버터블 두 가지 형태로 제공되며, 트림별로 가격이 상이합니다.
| 모델 | 트림 | 파워트레인 | 복합 연비 | 국내 판매 가격 (기본) |
| 2025년형 가솔린 4.0 PHEV 쿠페 | GT Core | 휘발유/전기 | 8.8 ㎞/ℓ | 336,600,000원 |
| GT Speed | 휘발유/전기 | 8.8 ㎞/ℓ | 346,100,000원 | |
| GT Mulliner | 휘발유/전기 | 8.8 ㎞/ℓ | 374,000,000원 | |
| GT Azure | 휘발유/전기 | 8.8 ㎞/ℓ | 393,800,000원 | |
| 2025년형 가솔린 4.0 PHEV 컨버터블 | GTC Speed | 휘발유/전기 | 8.7 ㎞/ℓ | 417,000,000원 |
| GTC Mulliner | 휘발유/전기 | 8.7 ㎞/ℓ | 451,000,000원 |
참고: 상기 가격은 기본 판매 가격이며, 고객의 옵션 구성(베니어, 가죽 색상, 추가 스펙 등)에 따라 최종 가격은 변동될 수 있습니다. 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT 아주르는 약 3억 후반대부터 시작하여 럭셔리 하이브리드 GT의 포지션을 확고히 합니다.
벤틀리의 전동화 로드맵과 향후 계획
이번 벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT 라인업의 출시는 벤틀리 전동화 전략의 핵심적인 이정표입니다.
강력하면서도 효율적인 하이 퍼포먼스 PHEV 시스템은 ‘럭셔리’와 ‘지속 가능성’이라는 두 마리 토끼를 모두 잡으려는 벤틀리의 의지를 담고 있습니다.
벤틀리코리아는 신형 컨티넨탈 GT와 함께 공개된 컨티넨탈 GT 코어 모델에도 전통적인 벤틀리 감성을 강조한 스트레이트 플루티드 디자인 시트와 시그니처 매트릭스 그릴 등을 적용하여 고객의 선택 폭을 넓혔습니다.
나아가, 벤틀리는 내년 상반기 중 플라잉스퍼 아주르 및 컨티넨탈 GTC 아주르 등 추가적인 하이브리드 모델들의 국내 인도를 순차적으로 진행할 예정입니다.
벤틀리 더 뉴 컨티넨탈 GT 아주르의 한국 공식 판매 개시는 럭셔리 고성능 자동차 시장에 새로운 바람을 예고하며, 하이엔드 고객들에게 전례 없는 드라이빙 경험을 선사할 것입니다.
전통을 지키면서도 미래를 향해 나아가는 벤틀리의 행보가 기대됩니다.
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