2027 투싼 하이브리드
2027 투싼 하이브리드
출퇴근길은 늘 막히고 주말마다 아이와 짐을 싣는다면, 넓은 SUV를 타면서도 주유 횟수는 줄이고 싶어집니다.
2027 투싼 하이브리드는 새 1.6 터보 엔진과 47.7kW 구동모터를 묶어 시스템 최고출력 245마력, 복합연비 최고 17.4km/L를 확보했죠.
차체는 전장 4,700mm와 축거 2,785mm로 커졌지만 2WD 17인치 효율은 이전보다 높아져, 2열 공간과 도심 연료비를 동시에 보는 가족에게 방향이 분명합니다.
다만 H-Pick 3,615만원과 익스클루시브 3,990만원 사이에는 375만원이 벌어지고, AWD와 20인치를 더하면 복합연비는 14.3km/L까지 내려갑니다.
정차 중 엔진을 끈 채 냉난방과 오디오를 쓰는 HEV Stay Mode도 캠핑보다 등하원 대기나 차 안 휴식이 잦은 생활에서 더 유용한데요.
가솔린보다 475만원 비싼 시작 가격을 감수하고도 내 주행거리에서 하이브리드를 고를 이유가 충분할까요?

세제혜택 후 H-Pick부터 인스퍼레이션까지 전체 가격표
현대자동차의 2026년 10월 21일 공식 가격표에서 2027 투싼 하이브리드 H-Pick 2WD는 세제혜택 후 3,615만원입니다.
익스클루시브는 3,990만원, XRT는 4,165만원, 인스퍼레이션은 4,270만원이며 HTRAC과 그라운드 뷰를 선택하면 각 트림에 240만원이 더해집니다.
H-Pick에도 스마트 크루즈 컨트롤과 서라운드 뷰, 12.9인치 플레오스 커넥트가 들어가 기본형이 단순한 가격표용 트림은 아닙니다.
익스클루시브는 375만원을 더해 통풍·전동시트와 스마트 파워테일게이트를 기본화하므로 아이와 짐을 자주 싣는 가족이 체감하기 쉽습니다.
| 트림 | 2WD 세제혜택 후 | AWD 세제혜택 후 | 트림 성격 |
|---|---|---|---|
| H-Pick | 3,615만원 | 3,855만원 | 17인치·핵심 안전·12.9인치 화면 |
| Exclusive | 3,990만원 | 4,230만원 | 통풍·전동시트와 파워테일게이트 |
| XRT | 4,165만원 | 4,405만원 | 전용 18인치 휠과 아웃도어 디자인 |
| Inspiration | 4,270만원 | 4,510만원 | 천연가죽·17인치 화면·HDA2 |
XRT는 시스템 출력이 같은 디자인 트림이며 전용 외관과 18인치 휠 때문에 2027 투싼 하이브리드의 최고 연비를 포기하는 구성입니다.
인스퍼레이션은 HDA2와 천연가죽, 2열 열선, 17인치 화면을 묶어 장거리 가족 이동에서 상위 장비를 자주 쓸 때 값이 살아납니다.
취득세 감면을 반영한 트림별 예상 실구매가
예상 실구매가는 세제혜택 후 2WD 차량가에 취득세 7%를 계산한 뒤 친환경차 감면 한도 40만원과 등록 부대비용 약 30만원을 반영한 무옵션 참고값입니다.
H-Pick은 약 3,858만원이며 익스클루시브는 약 4,259만원으로 실제 준비금 차이가 약 401만원입니다.
XRT는 약 4,447만원, 인스퍼레이션은 약 4,559만원이라 상위 트림은 쏘렌토 하이브리드 기본형과 가격이 겹칩니다.
| 트림 | 공식 차량가 | 감면 후 예상 취득세 | 부대비용 | 예상 실구매가 |
|---|---|---|---|---|
| H-Pick 2WD | 3,615만원 | 약 213만원 | 약 30만원 | 약 3,858만원 |
| Exclusive 2WD | 3,990만원 | 약 239만원 | 약 30만원 | 약 4,259만원 |
| XRT 2WD | 4,165만원 | 약 252만원 | 약 30만원 | 약 4,447만원 |
| Inspiration 2WD | 4,270만원 | 약 259만원 | 약 30만원 | 약 4,559만원 |
2027 투싼 하이브리드에 HTRAC을 더하면 옵션 가격과 취득세를 합쳐 약 257만원이 늘어나며 연비도 함께 낮아집니다.
취득세 감면의 실제 적용액과 탁송료, 보험료, 공채 비용은 등록 시점과 지역에 따라 달라 최종 견적서에서 다시 확인해야 합니다.
17인치 17.4km/L와 AWD·큰 휠의 공인연비 차이
2WD 17인치 기본 인증 사양은 복합 17.4km/L, 도심 18.6km/L, 고속도로 16.1km/L로 정체가 잦은 생활에서 강점이 큽니다.
빌트인 캠이 포함된 17인치 인증 조합은 16.3km/L이고 일반 18인치는 16.0km/L라 같은 트림도 사양에 따라 숫자가 달라집니다.
XRT 18인치와 20인치 2WD는 15.5km/L이며 AWD에서 큰 휠을 고르면 전체 최저인 14.3km/L입니다.
| 구동·휠 | 복합 | 도심 | 고속도로 | 등급 |
|---|---|---|---|---|
| 2WD 17인치 | 17.4km/L | 18.6km/L | 16.1km/L | 1등급 |
| 2WD 17인치·빌트인 캠 | 16.3km/L | 16.8km/L | 15.7km/L | 1등급 |
| 2WD 18인치 | 16.0km/L | 16.3km/L | 15.6km/L | 1등급 |
| 2WD XRT 18·20인치 | 15.5km/L | 15.9km/L | 14.9km/L | 2등급 |
| AWD 17인치 | 15.2km/L | 공식 인증값 | 공식 인증값 | 2등급 |
| AWD 18인치 | 14.5km/L | 공식 인증값 | 공식 인증값 | 2등급 |
| AWD XRT 18·20인치 | 14.3km/L | 공식 인증값 | 공식 인증값 | 2등급 |
연비가 구매 이유라면 2027 투싼 하이브리드 2WD 17·18인치가 가장 일관된 선택이며 큰 휠은 타이어 교체비까지 함께 늘립니다.
눈길과 비포장 진입이 드문 운전자는 AWD보다 2WD의 1.5km/L 안팎 효율 차이를 매일 누리는 편이 경제적입니다.
245마력 차세대 시스템과 1.49kWh 배터리 상세 제원
차세대 하이브리드 시스템은 1.6 터보 엔진과 47.7kW 구동모터, 13kW 시동·발전모터를 조합합니다.
2027 투싼 하이브리드의 국내 시스템 최고출력은 245마력, 합산 최대토크는 38.7kgf·m이며 6단 자동변속기가 동력을 전달합니다.
1.49kWh 리튬이온 배터리는 충전구 없이 감속 에너지를 회수하고, Stay Mode에서는 엔진을 끈 채 냉난방과 오디오, 기기 충전을 지원합니다.
전장 4,700mm와 축거 2,785mm의 차체는 가솔린과 같고 2열 레그룸 1,064mm와 83도 뒷문을 갖췄습니다.
| 항목 | 2027 투싼 하이브리드 제원 |
|---|---|
| 전장 | 4,700mm |
| 전폭 | 1,905mm |
| 전고 | 1,685mm(루프랙 1,700mm) |
| 축거 | 2,785mm |
| 최저지상고 | 180mm |
| 승차정원 | 5명 |
| 엔진 | 스마트스트림 1.6 터보 GDI 하이브리드 |
| 배기량 | 1,598cc |
| 구동모터 | 47.7kW |
| 시동·발전모터 | 13kW |
| 시스템 최고출력 | 245ps |
| 시스템 최대토크 | 38.7kgf·m |
| 고전압 배터리 | 1.49kWh·270V |
| 변속기 | 6단 자동 |
| 구동방식 | 2WD 또는 HTRAC AWD |
| 2열 레그룸 | 1,064mm |
| 2열 등받이 | 6:4 분할 폴딩 |
| 뒷문 열림각 | 83도 |
| 휠·타이어 | 17·18·20인치 |
| 복합연비 | 14.3~17.4km/L |
245마력은 합류와 오르막에서 가족 짐을 실은 차체를 움직일 여유를 만들고, E-Traction은 코너에서 구동토크를 조절해 안정성을 돕습니다.
배터리를 외부에서 충전하는 플러그인 방식이 아니므로 충전소를 찾을 필요가 없고 효율은 도심 비중과 휠, 구동방식의 영향을 크게 받습니다.
신형 하이브리드를 고르기 전 자주 묻는 질문 FAQ
Q1: H-Pick과 익스클루시브의 375만원 차이는 연비나 하이브리드 성능에서도 발생하나요?
A: 두 트림의 기본 하이브리드 시스템은 같고 차이는 통풍·전동시트와 파워테일게이트 같은 편의장비가 중심이므로 매일 쓰는 기능의 가치로 판단하면 됩니다.
Q2: 2WD 17인치가 17.4km/L인데 빌트인 캠을 넣으면 왜 16.3km/L 인증값이 표시되나요?
A: 빌트인 캠 포함 여부로 인증 사양의 중량과 구성이 달라 별도 수치가 적용되며 카메라 하나만으로 1.1km/L가 줄었다고 단순 해석할 수는 없습니다.
Q3: HEV Stay Mode는 캠핑을 하지 않는 운전자에게도 쓸모가 있나요?
A: 등하원 대기와 휴게소 휴식처럼 정차 시간이 길 때 엔진을 끈 채 냉난방과 오디오, 기기 충전을 사용할 수 있어 일상에서도 활용할 수 있습니다.

Q4: AWD와 20인치를 함께 고르면 하이브리드의 연료비 장점이 많이 줄어드나요?
A: 복합연비가 14.3km/L로 2WD 17인치보다 3.1km/L 낮아지므로 눈길 대응과 외관 만족이 효율 손실보다 중요한지 분명히 정해야 합니다.
Q5: 가솔린 H-Pick과 하이브리드 H-Pick의 475만원 차이는 어느 운전자에게 설득력이 있나요?
A: 막히는 도심을 연간 1만5천km 이상 달리고 오래 보유할수록 연료 절감과 정숙한 저속 주행이 누적되며 주행거리가 짧으면 가솔린의 낮은 구입비가 유리합니다.
비교차량 TOP4 | 스포티지·쏘렌토·그랑 콜레오스·CR-V 하이브리드 비교
스포티지 하이브리드는 시작가격이 179만원 낮지만 신형 투싼은 더 높은 시스템 출력과 연비, 넓어진 차체를 내세웁니다.
쏘렌토는 3열과 적재공간이 필요할 때 맞고 두 명의 아이와 2열 중심이라면 투싼의 짧은 차체가 도심에서 다루기 쉽습니다.
그랑 콜레오스는 중형 공간과 주행 정숙성이 강점이며 CR-V는 가격이 높아 서비스망과 장기 보유 가치를 포함해 비교해야 합니다.
| 차량 | 시작가격 | 복합연비 | 공간 성격 | 구매 포인트 |
|---|---|---|---|---|
| 현대 디 올 뉴 투싼 HEV | 3,615만원 | 최대 17.4km/L | 4,700mm·축거 2,785mm | 245마력과 넓어진 2열 |
| 기아 2027 스포티지 HEV | 3,436만원 | 최대 16.3km/L | 준중형 SUV | 낮은 시작가격과 익숙한 구성 |
| 기아 2027 쏘렌토 HEV | 3,963만원 | 최대 15.7km/L | 3열 선택 중형 SUV | 더 넓은 가족 공간 |
| 르노 그랑 콜레오스 E-Tech | 3천만원대 후반 | 15km/L대 | 중형 SUV | 정숙한 도심 하이브리드 |
| 혼다 CR-V 하이브리드 | 5천만원대 | 14km/L대 | 수입 준중형 SUV | 검증된 시스템과 수입차 선호 |
2027 투싼 하이브리드는 준중형 크기를 유지하면서 쏘렌토에 가까운 가격까지 올라갈 수 있어 필요한 좌석 수가 선택을 가릅니다.
시승에서는 최고 연비보다 저속에서 엔진이 개입하는 감각과 2열 카시트 동선, 브레이크 회생제동의 자연스러움을 확인하는 편이 좋습니다.
정체가 잦고 오래 탈수록 설득력이 커지는 가족 SUV
2027 투싼 하이브리드는 막히는 도심에서 연료를 아끼면서도 아이와 짐을 위한 2열 공간을 포기하고 싶지 않은 가족에게 가장 또렷한 모델입니다.
2027 투싼 하이브리드 H-Pick은 17인치 최고 연비와 핵심 안전·주차 장비를 함께 갖춰 구입비를 지키려는 운전자에게 장점을 가장 순수하게 보여줍니다.
익스클루시브는 통풍시트와 파워테일게이트를 매일 사용하는 집에서 375만원의 차이를 편의로 돌려받기 쉬운 중간 선택입니다.

XRT와 20인치는 멋을 얻는 대신 공인연비가 낮아지고, 인스퍼레이션은 장거리에서 HDA2와 2열 열선까지 자주 써야 높은 가격이 납득됩니다.
눈길과 비포장도로가 생활의 일부가 아니라면 2WD로 효율을 지키고, 캠핑보다 등하원 대기가 잦다면 Stay Mode의 조용한 냉난방이 의외로 자주 쓰입니다.
결국 이 차의 강점은 연비 숫자 하나가 아니라 245마력의 여유와 넓어진 가족 공간, 정체 구간의 모터 주행을 한 차 안에서 함께 누릴 수 있다는 점입니다.
▶ 2027 투싼 하이브리드 공식 홈페이지에서 자세히 보기
▶ “연비 21.4km/L 실화야?” 주유소 가기 귀찮은 아빠들 원픽 된 니로 하이브리드
▶ “새차로 왜 샀나 싶다” 3년 만에 반값 된 쏘렌토 하이브리드 SUV ‘이게 무슨 일?’
▶ “한 번 주유로 부산을 3번 왕복한다?” 기네스 기록 갈아치운 ‘하이브리드 SUV’ 홍치 HS6 PHEV
- “1,555만원부터 슬라이딩도어까지!” 2027 레이 가격표 실구매가 제원표
- “205km 달리고 2,807만원부터!” 2027 레이 EV 가격표 실구매가 제원표
- “245마력에 17.4km/L!” 2027 투싼 하이브리드 가격표 실구매가 제원표
- “193마력에 3,140만원부터!” 2027 투싼 가격표 실구매가 제원표
- “19.8km/L에 3,334만원부터!” 2027 K5 하이브리드 가격표 실구매가 제원표
- “2,763만원부터 180마력까지!” 2027 K5 가격표 실구매가 제원표
- “18.1km/L에 4,267만원부터!” 2027 K8 하이브리드 가격표 실구매가 제원표
- “193마력에 2,575만원부터!” 2027 셀토스 가격표 실구매가 제원표
- “19.5km/L에 2,973만원부터!” 2027 셀토스 하이브리드 가격표 실구매가 제원표
- “281마력에 3,500만원부터!” 2027 타스만 가격표 실구매가 제원표
- “7300만원 하던 차가 1500만원 됐다” 나오기 무섭게 팔린다는 ‘이 SUV’ 근황
- 2027 EV6 가격표 실구매가 제원표 “502km 달리고 4,360만원부터!”











