2026 볼보 EX90
요즘 자동차 커뮤니티나 지인들 모임에서 전기차 이야기를 해보면 분위기가 예전 같지 않습니다.
충전이 귀찮다”, “아직은 비싸다”는 말이 가장 먼저 나오죠.
특히 1억 원이 넘어가는 대형 SUV 시장에서는 전기차가 내연기관보다 비싼 게 당연한 상식처럼 통했습니다.
그런데 이번에 등장한 2026 볼보 EX90은 이 상식을 기분 좋게 깨버렸습니다.
단순히 신차가 나온 게 아니라, 볼보가 작정하고 시장의 기준을 다시 쓰려고 나온 느낌이랄까요?
직접 내용을 뜯어보니 “이 정도면 진짜 판이 바뀌겠는데?”라는 생각이 절로 들었습니다.
XC90보다 저렴한 가격, 볼보의 승부수
가장 놀라운 건 가격입니다.
보통 전기차는 같은 급의 내연기관 모델보다 수천만 원 비싸기 마련인데,
2026 볼보 EX90은 볼보의 기존 플래그십인 XC90 T8(PHEV)보다 약 1,000만 원가량 낮게 시작가를 잡았습니다.
이건 볼보가 이제는 정말 전동화에 ‘올인’하겠다는 선언으로 보입니다.
소비자 입장에선 사실 친환경도 좋지만, 결국 내 지갑에서 나가는 돈 대비 가치가 중요하잖아요?
볼보가 그 가려운 부분을 정확히 긁어준 셈이죠.
2026 볼보 EX90 트림별 가격표
| 트림 구분 | 좌석 구성 | 판매 가격 | 특징 |
| Twin Motor Plus | 7인승 | 104,770,000원 | 합리적인 시작가, 필수 옵션 완비 |
| Twin Motor Ultra | 7인승 | 114,770,000원 | 고급 편의사양 대거 추가 |
| Twin Motor Ultra | 6인승 | 116,770,000원 | 2열 독립 시트의 쾌적함 |
| Performance Ultra | 7인승 | 119,770,000원 | 680마력의 압도적 퍼포먼스 |
| Performance Ultra | 6인승 | 121,770,000원 | 성능과 공간을 모두 잡은 끝판왕 |
단순히 비싼 차가 아니라, 구성에 따라 선택의 폭을 넓혀둔 점이 꽤 인상적입니다.
특히 기본형의 가격을 1억 초반으로 맞춘 건 심리적인 진입 장벽을 낮추려는 치밀한 전략이 아닐까 싶네요.
성능의 완성, 이제 주행거리는 숫자에 불과하다
전기차를 고를 때 가장 고민되는 게 주행거리와 충전이죠.
EX90은 106kWh라는 묵직한 배터리를 얹고 나옵니다.
하지만 제가 더 주목한 건, 단순한 배터리 용량이 아니라 800V 시스템 기반의 충전 속도입니다.
2026 볼보 EX90 주요 제원 상세
| 항목 | 상세 내용 | 비고 |
| 배터리 용량 | 106kWh | LG에너지솔루션 기반 고밀도 배터리 |
| 최대 주행거리 | 최대 625km | WLTP 기준 (국내 인증 시 소폭 변동 예상) |
| 최고 출력 | 최대 680마력 | 퍼포먼스 트림 기준 |
| 충전 시간 | 약 22분 (10% -> 80%) | 250kW 초급속 충전 지원 |
| 가속 성능 | 4.9초 (0-100km/h) | 거대한 덩치에 어울리지 않는 순발력 |
| 차체 크기 | 5,040mm (전장) | XC90보다 더 길고 웅장해진 체구 |
이 정도 스펙이면 이제 대형 SUV에서도 전기차가 주류가 되는 건 시간문제라는 생각이 듭니다.
20분 남짓한 충전 시간은 휴게소에서 커피 한 잔 마시는 시간이면 충분하니까요.
진화하는 자동차, 소프트웨어가 중심이 되다
이번 2026 볼보 EX90에서 개인적으로 가장 높게 평가하는 변화는 소프트웨어 중심 구조(SDV)입니다.
예전에는 차를 한 번 사면 그 상태 그대로 타다가 중고로 파는 게 당연했죠.
하지만 EX90은 다릅니다.
마치 우리가 스마트폰 소프트웨어를 업데이트하듯, 차가 알아서 성능을 개선하고 새로운 기능을 추가합니다.
출고한 날보다 시간이 지날수록 더 좋아지는 차라니, 이건 기존 자동차의 개념을 완전히 뒤엎는 변화입니다.
볼보가 단순히 하드웨어 제조사를 넘어 테크 기업으로 진화하고 있다는 증거이기도 하죠.
“역시 볼보”라는 말이 절로 나오는 안전 철학
안전에 대해서는 긴 말이 필요 없을 것 같습니다.
이번에는 무려 라이다(LiDAR)를 지붕에 얹었습니다.
카메라 5개, 레이더 5개, 그리고 12개의 초음파 센서가 거미줄처럼 주변을 감시합니다.
특히 제 마음을 흔든 건 실내 탑승자 감지 기능입니다.
깜빡하고 뒷좌석에 아이나 반려동물을 두고 내렸을 때 이를 감지해 알려주는 기술은, 볼보가 왜 여전히 ‘안전의 대명사’로 불리는지를 증명합니다.
기술은 화려할 때보다 사람을 구할 때 가장 빛난다는 걸 다시 한번 느끼게 해주네요.
직접 느껴본 2026 볼보 EX90의 가치
실내에 앉아보면 화려한 스크린보다 먼저 눈에 들어오는 게 조명입니다.
자연광에 가까운 LED를 썼다는데, 이게 별거 아닌 것 같아도 장거리 운전할 때 눈의 피로감이 확실히 다릅니다.
나파 가죽의 고급스러움과 바워스앤윌킨스의 사운드는 덤이고요.
결국 이 차는 우리에게 묻고 있습니다.
“전기차라고 해서 더 비싸게 살 필요가 있을까?” 그리고 “진정한 프리미엄은 화려함일까, 아니면 안전과 배려일까?”
2026 볼보 EX90은 이 질문에 대해 꽤 명확하고 합리적인 답을 내놓았습니다.
내연기관 SUV를 고민하시던 분들에게는 이제 고민의 농도가 훨씬 짙어질 것 같습니다.
과연 이 차가 국내 도로에 깔리기 시작할 때 시장이 어떻게 반응할지, 저 역시 한 명의 자동차 팬으로서 설레는 마음으로 지켜보려 합니다.
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